随车吊厂家告诉你如何签别变速箱发热及解决方法
   随车吊在工作中，我们随时都要关注车辆各部位的状况，以免出现大的问题变会影响到随车吊的正常工作了，那么，我们是如何来签别呢？
    首先，就是用手触摸变速箱器壳体各部温度，如果手能忍受，可认为油温正常，反之，就是油温过高有发热的故障出现了，过热行驶会造成齿轮、轴承及其他部件早期磨损，重则使零件烧结损坏。

    其主要原因就是缺少润滑油或润滑油变质，齿轮装配间隙过小，从而引起摩擦加剧，轴承装配过紧，齿轮啮合间隙过小，缺少齿轮油或齿轮油黏度太小。
   变速箱发热，可根据过热的部来判断，诊断时，应结合发热部位，逐项检查予以排除，在行驶途中停车检查时，首先检 查润滑油量，如果不足，应按规定补充，如是过稀或变质应给予更换。装配间隙过小而引起的干摩擦，应拆开重新装配来给予排除一切故障。

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